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退役飞机是指已停止服务并被移出使用的飞机。这些飞机的款式和类型因时期和地区而异，但一般来说，废旧飞机多少钱，包括以下几种：1.老式战斗机：这些是和时期的主力战斗机，如P-51Mustang、F-86Sabre等。2.大型客机：一些早期的大型客机如波音707和道格拉斯DC-8等在退役后被拆解或用于训练用途。3.运输机：如C-130大力神运输机、安-225梦想运输机等，废旧飞机定制，在退役后可能会被改造成其他用途，如货机、消防飞机等。4.直升机：如AH-1Cobra攻击直升机、UH-1Huey通用直升机等，废旧飞机翻新，会在退役后被替换为新型直升机。5.空中加油机：如KC-135空中加油机等，会在退役后由新型加油机取代。6.侦察机：如SR-71黑鸟飞机、RF-4II侦察机等，上海废旧飞机，会在退役后被新型侦察机取代。7.海上巡逻机：如P-3猎户座海上巡逻机等，会在退役后由新型巡逻机取代。以上只是其中的一部分退役飞机款式和类型，每种类型的飞机都有其的历史背景和技术特点。

退役飞机的翻新过程涉及多个步骤和环节。首先，需要对飞机进行的检查和维护，包括机身、机翼、发动机等各个部件的检修清洗工作。其次，对旧航材进行再利用并尽可能转卖给其他航空公司或厂家。无法再次使用的必须做破坏性报废处理。在机体喷漆方面也需要特别注意保护易碎玻璃制品以及避免阳光直射与高温高湿环境以防止出现脱色现象造成安全隐患。要选择具有相应资质的企业承接该项工程并对工人进行安全培训确保施工过程中的安全性。至于具体的价格范围，由于翻新的复杂程度和规模等因素的影响，很难给出确切的价格区间。通常情况下，的航空维修公司会根据具体情况制定详细的报价方案。总的来说，成功的案例表明了即使是面临挑战性的任务也能取得成功并且带来长久的价值和经济利益。

退役飞机的保养需要关注以下几个方面：1.清洁和检查机身表面，确保没有残留物或损坏。同时对机翼、发动机和其他重要部件进行检查和维护；2.检查飞机内部系统是否正常工作如空调系统和灯光等；3..对飞行控制系统进行检测以确保其正常运行并防止出现安全隐患;4.定期更换易耗件，比如轮胎、刹车片以及机油滤清器等等这些都需要及时更新换代以保障安全起降与行驶里程数5．做好防火防电措施并进行必要的防腐处理等工作6.保持备用状态:包括油箱加油到规定水平位(不能过满)，各种仪表指示在正常的零点位置（特别是水温和高度表），各开关定位良好且处于应急使用可靠的状态7其他注意事项要按照相关法规妥善处理好报废后的旧航材残值问题。总之，对于退役的运输机和战斗机会根据不同的情况采取不同的维护方式，但无论哪种情况都要保证它的安全性并且尽可能延长使用寿命以便于后续的使用和处理。以上信息仅供参考具体操作还需结合实际情况确定实施方案哦！